top of page

Efter 19 år på Keolis lämnar Micke Svensson över stafettpinnen


Från trainee till områdeschef för Stockholm City. Efter 19 år i Keolis ser Micke Svensson tillbaka på en resa fylld av utveckling, utmaningar och stark gemenskap. Samtidigt passar kollegorna på att skicka med sina egna ord om Micke.


Hur många år har du jobbat på Keolis?


Jag blev anställd 1 september 2007, så det blev 19 år på företaget.


Hur har karriärsresan sett ut på Keolis?


När jag anställdes så blev det centralt på teknik som trainee, men med målsättningen att kliva in på en roll som ledare i organisationen. Jag hade då förmånen att lära känna företaget och skaffa mig ett nätverk under 6 månader.


Inte en lugn stund på Fredriksdal.
Inte en lugn stund på Fredriksdal.

Efter den tiden så blev det en vakans på positionen som Verkstadschef i Hornsberg, där jobbade jag ett antal år innan jag blev ansvarig för samtliga verkstäder i City. Det senaste/sista klivet blev 1 september 2012, då jag fick förfrågan och tackade ja till rollen som Områdeschef för Stockholm City.


Kollegor om Micke Svensson



När du tittar tillbaka, vad värmer dig mest?


Det första jag kommer att tänka på är ju alla möten med kollegor, var man än kommer så känner man sig välkommen. Dessa möten gör att jag fyller på med energi varje dag.


Möte med Axel Bergsell i Fredriksdals Underhåll.
Möte med Axel Bergsell i Fredriksdals Underhåll.

Jag kommer ju från flygindustrin där jag jobbade i 23 år på SAS och Volvo Aero, där kraven är höga. Därför tycker jag det är extra roligt att vi har kommit så pass långt med underhåll som vi har gjort idag. När jag började på Keolis så hade jag förmånen av att åka till Frankrike för att göra studiebesök på deras toppverkstäder.


Senaste åren så har flödet vänt, där många personer från andra länder inom koncernen har varit på besök hos oss, inklusive besök från Frankrike. Detta har vi lyckats med tillsammans genom åren och jag hoppas och tror att alla kollegor känner sig lika stolta som jag gör.


Jag vill även nämna hur vi tillsammans hanterade branden i Hornsberg 2018, där stora delar av depån gick upp i rök. Samtliga inom trafikområdet ställde upp och löste så vi körde bättre trafik veckan efter branden än vi gjorde veckan innan. Det visar på vilken enorm styrka den här organisationen har när det gäller.




Vad ser du framåt kommer hända i branschen?


Jag ser nu att nästa generation av bussar är på väg in, vi pratar nu fullskalig eldrift 100% i hela trafikområdet. Den resan kommer bli väldigt spännande, där det finns massor av lärdomar redan idag.



Även om det kommer att vara en enorm utmaning så känns det som vi på Keolis står väl rustade för det som krävs av oss som organisation. Tack vare den insikten så tror jag att vi fortsatt kommer vara den arbetsgivare som attraherar de bästa inom alla områden i den här branschen.


Hur har branschen och ditt uppdrag hos Keolis förändrats över tid?


Jag tycker det är en tuff bransch med tuffa villkor och så verkar det fortsätta. Jag hoppas verkligen att City även fortsättningsvis kommer att hitta nycklar för att alla intressenter ska bli nöjda. Jag är helt övertygad att det är fullt möjligt om alla ställer upp och stöttar Mårten och ledningsgruppen på samma sätt som ni har gjort för mig. Det finns fortfarande ett antal områden där vi tvingas lägga pengar på onödiga saker. Jag tänker på t.ex. skadekostnaden, de miljonerna kan vi hitta betydligt bättre/roligare saker att göra för.


Vad kommer du ägna dig åt efter Keolis?


Mata duvorna och åka buss i Innerstaden/Lidingö🙂


Förutom det så gillar jag och min fru att resa så det kommer bli en hel del av den varan. Som många känner till så är jag Djurgårdare, så det kommer även bli många timmar på Hovet för att följa hockeygänget. Just den här säsongen så ser det ut som dom behöver allt stöd de kan få❤️😉💙


Vad skulle du säga skiljer Keolis mot övriga aktörer i branschen?


Min bild är att vi har en bra arbetsplats där vi bryr oss om varandra. Jag tycker vi har hjärta och att vi trots en tuff bransch försöker hitta rätt sätt att få in pengarna. Min bild var att vi tidigare var två bolag i Stockholm som hade samma inställning, men av de signaler jag får in från många så verkar vi nu vara de sista av det slaget. Det hoppas jag att vi tar tillvara på och fortsätter på den inslagna vägen.


Främsta råd till Mårten som tar upp din stafettpinne?


Mårten har allt förutom att han är Gnagare🙂


Jag är extremt glad både för min skull och Mårtens, glad över att fler inom organisationen har samsyn med mig kring tillsättningen. Han har förmågor som jag önskar att jag hade under åren här. Han har dessutom hjärta och humor men framförallt respekt för människan. Jag känner nu att Mårten tillsammans med er kommer att ta trafikområdet till nästa nivå och jag kommer att följa den resan på distans.


Avslutningsvis så vill jag tacka alla inom bolaget för det enorma stöd jag har fått genom åren. Jag hade aldrig klarat av det utan er, hoppas ni har haft lika kul som jag har haft🎉❤️


– Micke har under nära två decennier bidragit till att utveckla både verksamheten och människorna omkring sig. Hans engagemang, omtanke och förmåga att samla organisationen genom både framgångar och utmaningar har satt tydliga avtryck. Vi är tacksamma för allt han bidragit med och önskar honom all lycka i nästa kapitel, säger Richard Kirchner, produktionsdirektör.

bottom of page